Elément incontournable du nautisme et de la plaisance, l’annexe gonflable vous accompagnera dans vos différentes activités. Equipée de pagaies, d’un petit moteur hors bord thermique ou d’un moteur électrique, elle vous permettra de rejoindre une plage ou un abri lorsque votre bateau à moteur ou voilier est au mouillage. Elle vous accompagnera dans vos sorties pêche ou même pour une balade en famille à proximité des côtes.
Selon l’utilisation et le nombre de personnes que vous souhaitez embarquer à bord de votre annexe pneumatique, vous choisirez un modèle plutôt qu’un autre. Vous penserez également à son rangement et à la possibilité de la stocker dans un sac de rangement par exemple, et à la qualité de sa fabrication en fonction de si vous en aurez une utilisation occasionnelle ou régulière.
Il existe différents types d’annexes pour bateau. Nous vous proposons un petit comparatif des modèles existants actuellement sur le marché nautique.
Les annexes plancher latté
Les annexes à plancher latté sont faciles à déplier et replier. Il est donc aisé de les préparer et de les gonfler pour les mettre à l’eau rapidement. Pliables, elles se rangent dans un sac de rangement et tiennent dans un coffre de bateau ou dans celui de votre voiture. Leur transport est donc facilité. Le plancher latté permet de monter à bord et descendre facilement de l’annexe, et apporte une navigation stable. Elles ne disposent pas de quille, ce qui peut occasionner une navigation moins confortable que d’autres modèles en cas de clapot, et ne permet pas la prise de vitesse. Ce type d’annexe s’utilisera pour rejoindre la côte au départ de votre bateau au mouillage, et pour de petites balades ou sorties pêche non loin du littoral.
Les annexes plancher gonflable
Les annexes à plancher gonflable sont idéales pour une utilisation régulière, pour rallier la côte au départ de votre bateau au mouillage, ou pour vos loisirs nautiques. Leur plancher gonflable leur apporte bien des avantages :
- elles sont plus légères que les annexes à plancher latté
- elles se rangent facilement dans un sac, et donc dans un coffre de votre bateau ou de votre voiture
- elles sont faciles à déplier et replier, et donc rapidement prêtes à l’emploi
- le plancher gonflable à haute pression leur apporte une plus grande stabilité en navigation et lors de l’embarquement / débarquement que les annexes à plancher latté
Le choix idéal pour ceux qui recherchent un bon rapport qualité / prix et une utilisation simple. Les propriétaires de fourgon aménagé ou de camping-car apprécieront particulièrement ces modèles d’annexes bateaux qui se chargent facilement dans le coffre et se mettent à l’eau rapidement.
Les annexes plancher aluminium
Les annexes à plancher aluminium sont équipées de plusieurs planches d’aluminium qui s’emboîtent les unes dans les autres. Comme pour les annexes à plancher latté, ce système d’emboîtement permet de plier et déplier l’annexe facilement, et donc de la ranger aisément dans un coffre. Les annexes à plancher aluminium sont particulièrement stables pour l’embarquement et le débarquement, et elles disposent en outre d’une quille gonflable, ce qui apporte le gros avantage de pouvoir passer facilement dans le clapot et de pouvoir faire déjauger l’embarcation si celle-ci est équipée d’un moteur.
Les annexes au plancher aluminium sont plus lourdes et demandent plus de temps de montage et démontage que des annexes à plancher latté ou à plancher gonflable, qui se roulent plus facilement.
Elles seront idéales pour ceux qui recherchent une annexe de bateau plus performante, passe-partout et qui permet de prendre de la vitesse.
Les annexes semi-rigides
Les annexes semi-rigides sont parfaites pour ceux qui recherchent la performance et une utilisation dans toutes les conditions de navigation. Equipées d’une carène rigide, elles ne peuvent pas être pliées comme les modèles présentés ci-dessous. Elles sont généralement suspendues sur les bossoirs à l’arrière du bateau ou transportées sur une remorque pour bateau. Leur coque rigide peut être en polyester ou en aluminium. Le polyester est plus économique et les modèles d’annexes semi-rigides à carène polyester sont les plus répandus. Il existe également des annexes semi-rigides avec carène en aluminium. Plus résistantes que les carènes en polyester, elles permettent de naviguer dans des zones à danger comme les rochers ou les coraux puisqu’elles encaissent mieux les chocs et l’abrasion. Elles permettent également de “beacher” l’embarcation sur des plages de sable.
Le choix du matériau pour les boudins de votre annexe :
Un autre critère important dans le choix de votre annexe pour bateau est celui du matériau des flotteurs. PVC ou Hypalon : que choisir ?
Le PVC est la matière la plus utilisée aujourd’hui pour la construction des annexes pneumatiques. Il présente un bon rapport qualité / prix, ce qui séduit les amateurs de balades en bord de plage et ceux qui recherchent une petite annexe pour rejoindre la côte lorsque leur bateau est au mouillage.
L’hypalon est un matériau plus solide que le PVC : il est constitué d’un tissu caoutchouc. Il résiste donc mieux aux UV, aux intempéries ou aux fortes chaleurs. Ce type de matériau est généralement privilégié par les amateurs de navigation sous les tropiques ou par ceux qui recherchent une annexe haut de gamme.
Quelques idées d’accessoires pour votre annexe bateau :
- Gonfleur manuel, à pied ou gonfleur électrique
- Moteur hors-bord ou électrique
- Sacs de rangement
- Glacières
- Sacs étanches
- Banc ou chaise pivotante
- Housse de protection pour bateau pneumatique
- Accastillage